動力電池“退役潮”襲來 亂象中暗藏商機？

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對於動力電池，市場行普遍關注它的能量密度和續航裏程，但是隨著第一批動力電池逐步的開始退役，怎麼來的處理這“廢”電池,上立提，就成了困擾在所有人面前的一個不小的難題。
根据定增方案，格林美(002340)[AI決策]儗發行不超過約7.63億股，募集資金總額不超過約29.5億,植牙，用於綠色拆解循環再造車用動力電池包項目、循環再造動力三元材料用前敺體原料項目(6萬噸/年)等。
格林美(002340)[AI決策]在全國已經建立6個拆解回收中心，也成立了第一條動力電池的拆解線和建立了正極材料生產的智能制造車間。
近日,內門抽水肥，据中國汽車工業協會公佈了一組數据，1-5月，新能源汽車產銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和141.6%。其中純電動汽車產銷均完成25萬輛，比上年同期分別增長105.1%和124.7%。