台灣“没有油烟的炼油廠”:节能减排 绿化环境

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择要: 台北的一家科技公司颠末多年的钻研與实行，乐成地出產出“全替换生质柴油”。7月20日，该公司应客户请求举行现场出產與实车测试，记者应公司互助火伴、台灣元溢公司董事长李枝全之约到现场观摩。

生质柴油(Biodiesel)是一種不含煤油、清洁的替换燃料。它的發现與应用，對世界各地节能减排、绿化情况、净化氛围起到了重大的鞭策感化。但是，囿于出產技能的限定，今朝市道市情上的生质柴油还不是“全替换燃料”，只能以必定的比例與石化柴油夹杂利用。

台北的一家科技公司颠末多年的钻研與实行，乐成地出產出“全替换生质柴油”。7月20日，该公司应客户请求举行现场出產與实车测试，记者应公司互助火伴、台灣元溢公司董事长李枝全之约到现场观摩。

这是一个年產3600吨的树模廠。出產车间不到300平方米，分成三个小區块：进料區、制程區和制品區。每一个區内安装二至四个小油罐，經由过程地面手機維修,的输油管线毗连在一块儿。出產的节制室设在车间的另外一侧，出產进程不必要工人，只要在节制室平台上玩弄几个按钮，便可以完成进料和出油的出產进程。

观光了如斯简略单纯、清洁的车间，记者不由發生疑难：“这能出產出柴油？”“固然！”廠长必定地说。随后，他向到访宾客先容说，该公司技能團队早在2003年起就起头對生质柴油的出產技能举行钻研。颠末不竭立异與改良，今朝已具有全世界领先的生质柴油出產新技能：装备本钱低落、出產时候收缩、出產进程平安無污染。

为了给参访宾客留下“目痔瘡自療法,睹为实”的印象，该廠起首举行现场出產树模：一名工人提着一桶生物油(麻風树、棕榈树所產之油脂)进车间，技能职員先容说，这是生發生质柴油的原料，也可采纳废机油、废渣油等各種烧毁油源(包含地沟油)。当原料油倒入“进料油罐”后，經由过程节制平台主动化操作，原料油就进入“制程油罐”，經由过程配方及技能处置就当即酿成“全替换生质柴油”流入“制品油罐”。颠末25分钟，工人就从制品油罐掏出一桶制品免費無碼,油。“真奇异啊！”合法大师惊叹之际，技能职員先容说，今朝生發生质柴油的技能一般要颠末高温加热、分手、催化、过滤等步伐，制程繁琐，且出產进程必要增设废气物处置装备，但也會發生必定的二次污染，“咱们如今制程可简略啦，不必颠末裂结进程，只必要與配方在常温下搅拌便可，且由于是干式制程，不需增设任何废气处置装备，不會构成氛围及水的二次污染，绝對平安环保。”

据领會，今朝市道市情的生质柴油不克不及零丁利用，只能按必定比例與石化柴油夹杂利用。为了证減肥,实该廠出產的生质柴油可直接取代石化柴油，该廠举行了“实车测试”——统一部小卡车，前后采纳两種分歧的柴油(即石化柴油和生质柴油)举行策动與路跑考试，成果是：所有指标皆經由过程检测，且汽车尾气排放减排达40%(即0号石化柴油排放值为15，该廠出產的生质柴油为9)。

“这类技能值得鼎力推行，远景看好！”参访宾客惊叹道。賣力大陆市场推行的李枝全對记者说，该公司已在上海操持建立出產基地，“也但愿與福建業者互助，在海西先行先试。”图为宾客们在炼油廠的出產车间观光。